4340M Alloy Steel Round Bar
Alloy Steel Round Bar (4)(1)(001)
Alloy Steel Round Bar (10)(001)
Alloy Steel Round Bar (17)(001)

4340M 合金鋼丸棒

引張強さ（MPA）: 1860
面積の減少 (ψ/パーセント): 25
インパクト（J）：23
硬度（アニール状態）：241HB以下

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製品説明

300m 鋼は一種の低合金高強度鋼であり、世界最高強度となり、包括的な性能が最高であり、最も広く使用されている最高のギア鋼の 1 つと評判です。靭性、疲労性能、優れた耐食性など。中国では - 80 - 年代半ばに AMS6417 がアメリカの航空宇宙材料規格によってコピーされ始め、1990 年には冶金学と航空学と宇宙学の 2 つの共同技術評価によって開始されました。

AISI 4340 航空宇宙用途向け超高強度引張鋼丸棒

規格:ASTM、JIS、GB、EN(DIN、BS、NF) またはクライアントの要求に応じて。

製品基本情報

サイズ範囲
丸棒	直径(mm)	長さ(mm)	--
100~1000	500~12000	--

化学組成と機械的性質（焼入焼戻し状態）

素材	4340M
化学組成	機械的性質（焼入焼戻し状態）
C	0.38-0.46	引張強さ(MPA)	1860
シ	0.17-0.37	降伏強さ (MPA)	-
マン	0.60-0.90	伸び(δ5/%)	-
クロム	0.70-0.95	面積の減少 (ψ/パーセント)	25
モ	0.30-0.65	衝撃 (J)	23
P	0.010 以下	硬度（焼なまし状態）	241HB以下
S	0.010 以下
銅	0.30 以下
ニ	1.65-2.00
V	最小 0.05

製品の応用分野

4340M 鋼は真空アーク溶解技術を使用して、純度、可塑性、靭性などを向上させます。AMS6416 標準は、一般的な航空品質レベルである非真空製錬を使用します。標準の他の部分は、高品質の航空品質レベルを達成するために真空製錬を使用しています。

標準的な熱処理油焼入れ焼き戻しにより、鋼の引張強度は1860MPa以上に達することができ、これは現在の低合金超高強度鋼の最高強度です。高強度は部品の重量を減らすことができ、強度を向上させることは着陸装置部品設計の主な目標の 1 つです。アメリカの航空機の主翼のベアリングコンポーネントも 300M 鋼であり、最高の強度レベルで使用されています。

ケレクテリスティックス

4340M 鋼の耐疲労性は明らかに 4340 よりも優れています。これは着陸装置やその他の航空機コンポーネントの長寿命にとって非常に有益であり、300M 鋼が航空機で広く使用されている主な理由です。

1.5% のシリコンを含み、300M 鋼の耐応力腐食性を向上させます。

プロデュースプロセス

EAF plus LF plus VD plus Forged plus Heat Treatment -Annealed

製品ショー